# Lever une Tesla Model S : points de levage et patins de cric

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- Published: 2026-10-24T08:22:36+00:00
- Author: Franck

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Pour lever une Tesla Model S sans abîmer la batterie haute tension, il faut appuyer
le cric ou les bras du pont uniquement sur les points de levage de carrosserie indiqués
par Tesla, activer le mode Cric si la voiture a une suspension pneumatique, et ne
jamais prendre appui sous la batterie ni sous les rails latéraux.

## En bref

 * **Points d’appui :** uniquement les points de levage de carrosserie illustrés
   dans le manuel Tesla.
 * **À éviter absolument :** le dessous de la batterie et les rails latéraux.
 * **Suspension pneumatique :** position « Très haut », puis mode Cric activé avant
   de lever.
 * **Recharge :** câble débranché pendant tout le levage.
 * **Sécurité :** ne travaillez jamais sous un véhicule qui n’est pas soutenu correctement(
   chandelles ou pont avec verrous).

## Pourquoi le levage est délicat sur une Model S

La batterie haute tension forme le plancher du véhicule. Un cric placé au mauvais
endroit ne risque pas seulement de déformer la carrosserie : il peut appuyer sur
la batterie ou sur ses rails latéraux. Tesla indique que les emplacements illustrés
dans son manuel sont les seuls points de levage approuvés pour la Model S, et que
les dommages dus à un levage inadapté ne sont pas couverts par la garantie.

## La procédure de levage, étape par étape

Voici les étapes décrites dans le [manuel du propriétaire Tesla](https://www.tesla.com/ownersmanual/models/fr_be/GUID-9E6DD5CB-40BA-4A29-B20D-457303555037.html)(
page « Levage au moyen d’un cric et levage du véhicule »), reformulées :

 1. Placez la Model S au centre, entre les montants du pont de levage.
 2. Si la voiture est équipée d’une suspension pneumatique : pied sur le frein, appuyez
    sur Contrôles puis sur « Très haut » pour monter la suspension au maximum.
 3. Appuyez sur Contrôles > Entretien > Mode cric pour désactiver la correction automatique
    du niveau. Cette étape est obligatoire : sans elle, la voiture peut tenter de se
    remettre à niveau toute seule et provoquer des dégâts ou des blessures graves.
 4. Placez les plaques d’appui (ou le cric) sous les points de levage de carrosserie
    illustrés dans le manuel, jamais sous la batterie ni sous les rails latéraux.
 5. Réglez la hauteur et la position des plaques d’appui pour qu’elles soient bien 
    en place.
 6. Avec l’aide d’une deuxième personne, soulevez le véhicule à la hauteur voulue en
    vérifiant que les plaques restent bien positionnées.
 7. Si vous utilisez un pont élévateur, engagez les verrous de sécurité selon les instructions
    du fabricant. Avec un cric, soutenez le véhicule sur des chandelles avant tout 
    travail.
 8. Après avoir redescendu la voiture, désactivez le mode Cric (Contrôles > Entretien).

## Les patins de levage : à quoi servent-ils ?

Les patins de cric (ou « jack pads ») sont des tampons, souvent en caoutchouc, que
l’on place entre le cric (ou le bras du pont) et le point de levage. Ils amortissent
le contact et limitent les marques sur la zone d’appui. Le manuel Tesla ne les mentionne
pas : ils sont facultatifs.

Leur rôle s’arrête là : **un patin ne protège la batterie que si le point d’appui
est le bon**. Il ne remplace jamais le respect des points de levage indiqués par
Tesla. Avant de lever, vérifiez que le patin est bien centré sur le point de levage
et qu’il ne déborde pas vers la batterie ou les rails latéraux.

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## Les erreurs à éviter

 * Lever la voiture sous la batterie ou les rails latéraux.
 * Oublier le mode Cric sur une voiture à suspension pneumatique.
 * Lever la voiture avec le câble de recharge branché, même si aucune charge n’est
   en cours.
 * Travailler sous la voiture sans chandelles ni verrous de pont.
 * Laisser des portières, le coffre avant ou le hayon ouverts pendant la manœuvre.
 * Appuyer le véhicule sur un trottoir ou un objet qui porte une partie de son poids:
   cela peut activer le mode Cric de façon inopinée, indique le manuel.

## Questions fréquentes

### Où placer le cric ou les bras de pont sur une Tesla Model S ?

Uniquement sous les points de levage de carrosserie illustrés dans le manuel du 
propriétaire. Tesla précise que ce sont les seuls points approuvés et qu’il ne faut
jamais soulever le véhicule depuis le dessous de la batterie ni des rails latéraux.

### Faut-il activer le mode Cric avant de lever une Model S ?

Oui, si le véhicule est équipé d’une suspension pneumatique : il faut d’abord la
mettre en position très haute, puis activer Contrôles > Entretien > Mode cric pour
empêcher la correction automatique du niveau, et désactiver ce mode une fois le 
véhicule redescendu.

### Un levage incorrect est-il couvert par la garantie ?

Non : le manuel Tesla indique que les dommages dus à un levage inadapté de la Model
S ne sont pas couverts par la garantie.

## À lire aussi

 * [Remplacement de la vanne 4 voies du refroidissement](https://my-tesla.fr/remplacement-vanne-4-voies-refroidissement-tesla-model-s/)
 * [Purge d’air du circuit de refroidissement](https://my-tesla.fr/purge-air-circuit-refroidissement-tesla-model-s/)
 * [Ressources officielles Tesla Model S : manuel d’entretien et procédures](https://my-tesla.fr/ressources-tesla-model-s-manuel-entretien-procedures/)

## Source officielle

[Manuel du propriétaire Tesla Model S : levage au moyen d’un cric et levage du véhicule](https://www.tesla.com/ownersmanual/models/fr_be/GUID-9E6DD5CB-40BA-4A29-B20D-457303555037.html).
Cette page est un résumé en français : en cas de doute, le manuel fait foi, notamment
pour les illustrations des points de levage.

_Dernière vérification de la fiche officielle : 24 octobre 2026._