Nettoyer les gicleurs de lave-glace d’une Tesla Model S
Un gicleur de lave-glace bouché sur une Tesla Model S : la position est réglée en usine, et un petit morceau de câble fin suffit à le déboucher, d’après Tesla.
Rappel Tesla Model S : fonction « rolling stop » du FSD Beta désactivée (2016-2022)
Tesla désactive la fonction « rolling stop » du FSD Beta, qui pouvait franchir un stop sans arrêt complet.
Mise à niveau MCU1 vers MCU2 de la Tesla Model S Gen 1 : prix en France et conditions
Tesla France propose la mise à niveau MCU1 vers MCU2 pour les Model S et X d’avant mars 2018 : 1 500 ou 2 000 € HT selon l’ordinateur, mais sans radio AM/FM/DAB (520 € pour garder FM et DAB).
Rappel Tesla Model S : image de la caméra de recul affichée en retard (2018-2019)
Chez certaines Model S, l’image de la caméra de recul peut ne pas s’afficher immédiatement quand on enclenche la marche arrière.
Mise à jour Tesla 2025.38.14 : nouveautés pour les Model S et X Gen 1
La mise à jour 2025.38.14, datée du 30 octobre 2026, n’a été observée que sur les Model S et X de première génération : guide FSD, infos de charge, mode Père Noël.
FSD en Europe : la Lettonie devient le 10e pays, et la France ?
La Lettonie a approuvé le FSD (Supervised) le 26 octobre 2026, 10e pays de l’UE. La France, elle, n’a toujours pas donné son feu vert.
Rappel Tesla Model S : perte d’assistance de direction sur route dégradée (2017-2021)
La direction assistée électrique de certaines Model S peut perdre son assistance sur route dégradée ou après un nid-de-poule.
Bruits normaux d’une Tesla Model S : lesquels sont sans gravité ?
Cliquetis, ronronnement, grincement des freins, bruits de recharge : la liste officielle Tesla des sons associés au fonctionnement normal d’une Model S, en stationnement, en conduite et en recharge.
Rappel Tesla Model S : comportement du FSD Beta aux intersections (2016-2023)
Tesla rappelle les véhicules équipés du FSD Beta, qui peut adopter un comportement dangereux aux intersections ou ne pas respecter assez les limitations de vitesse.
Polir les freins d’une Tesla Model S : quand et comment
Plaquettes ou disques remplacés, freins qui couinent sous la pluie : la procédure officielle de polissage des freins d’une Tesla Model S (6 décélérations de 90 à 15 km/h).
Bruit de frein : retirer un caillou coincé dans le bouclier de frein
Grognement ou grattement venant des roues d’une Tesla Model S : un caillou coincé entre le disque et le bouclier de frein ? Procédure officielle pour le retirer.
TeslaCam sur Tesla Model S : quelle clé USB choisir et comment la formater
Dashcam et mode Sentinelle : exigences de la clé USB (64 Go, 4 Mo/s, exFAT), formatage depuis l’écran et branchement, selon le manuel Tesla.
Bruits de suspension et de train avant sur une Tesla Model S
Claquements, grincements, usure des pneus : bruits de suspension et de train avant d’une Tesla Model S ancienne, causes évoquées et démarche de diagnostic.
Bruit de l’unité de traction d’une Tesla Model S : comment le reconnaître
Sifflement, grondement, vibrations : comment décrire et localiser un bruit de l’unité de traction d’une Tesla Model S avant de consulter un professionnel.
Traceur GPS, alertes et mode Sentinelle : protéger sa Tesla Model S du vol
Mode Sentinelle, enregistrement sur clé USB, traceur GPS indépendant : les protections contre le vol et le vandalisme pour une Tesla Model S.
Mettre hors tension et remettre sous tension une Tesla Model S
Comportement inhabituel ou alerte : comment couper puis rétablir l’alimentation d’une Tesla Model S (Contrôles > Sécurité > Couper l’alimentation), d’après la procédure officielle.
Déposer et reposer le cône de nez d’une Tesla Model S
Sur les Model S d’avant avril 2016, le cône de nez donne accès aux bornes 12 V et au loquet du capot : procédure officielle de dépose et de repose, avec les capteurs de stationnement.
Gérer les clés d’une Tesla Model S : ajouter, supprimer, jumeler une télécommande
Trois clés au maximum, jumelage d’une nouvelle télécommande depuis l’écran tactile, une clé pour plusieurs voitures : la procédure officielle Tesla expliquée simplement.
Déverrouiller et démarrer une Tesla Model S avec l’application mobile
Sans clé ou à distance : comment déverrouiller et démarrer une Model S depuis l’application, conditions requises et délai de deux minutes, selon Tesla.
Mesurer la profondeur de la bande de roulement d’une Tesla Model S
Quand changer les pneus d’une Tesla Model S : seuils de 3 mm et 4 mm, méthode de mesure avec une jauge et conseil de permutation, d’après la fiche officielle Tesla.
Bluetooth sur Tesla Model S : jumeler un téléphone et résoudre les problèmes
Jumeler un téléphone à la Model S en sept étapes, puis que faire quand le Bluetooth ne fonctionne plus : les conseils officiels Tesla côté téléphone, application et véhicule.
Étalonnage des caméras d’une Tesla Model S : comment ça marche
Auto-étalonnage des caméras d’une Tesla Model S : distance à parcourir, conditions de route idéales, comment effacer l’étalonnage et quand contacter Tesla.
Connecter une Tesla Model S au Wi-Fi : pourquoi et comment
Se connecter au Wi-Fi accélère les mises à jour et fonctionne sans réseau mobile : procédure officielle, réseaux 5 GHz, partage de connexion et limites.
Chargeur sans fil, support et hub USB pour Tesla Model S
Chargeur sans fil officiel, supports et hubs USB : ce que dit Tesla de l’installation du chargeur de téléphone sans fil et comment équiper sa Model S.
Protéger sa Tesla Model S : seuils, plancher, écran et coffre
Protections utiles pour une Tesla Model S : tapis de sol, protections de seuil, film d’écran, organiseur de coffre : ce qu’il faut vérifier avant d’acheter.
Ouvrir le capot d’une Tesla Model S sans courant
Batterie 12 V à plat ou écran inutilisable : comment ouvrir manuellement le coffre avant d’une Tesla Model S avec les deux câbles de déverrouillage, d’après la fiche Tesla.
Rappel Tesla Model S : Autosteer et risque de mauvaise utilisation par le conducteur (2012-2023)
Tesla rappelle les véhicules équipés d’Autosteer, car les commandes de la fonction peuvent ne pas suffire à empêcher un mauvais usage de cette aide à la conduite de niveau 2.
Remplir le liquide lave-glace d’une Tesla Model S
Le liquide lave-glace est le seul réservoir que l’on remplit soi-même sur une Model S : procédure officielle, type de liquide autorisé et précautions en hiver.
Redémarrer l’écran tactile ou le tableau de bord d’une Tesla Model S
Écran tactile figé ou comportement étrange ? Les deux gestes officiels de Tesla pour redémarrer l’écran tactile ou réinitialiser le tableau de bord de la Model S, en position P.
Changer la pile de la clé d’une Tesla Model S
La pile de la clé dure environ un an : type de pile, étapes de remplacement et comment ouvrir la voiture si la pile est vide, selon Tesla.
Changer les essuie-glaces d’une Tesla Model S
Les balais d’essuie-glace se changent au moins une fois par an : dimensions, mode entretien et étapes de la procédure officielle Tesla.
Pneus de Tesla Model S : pression, rotation et usure
Pression, rotation tous les 10 000 km, usure : les repères officiels Tesla pour entretenir les pneus de sa Model S, et le matériel utile.
Liquide de frein d’une Tesla Model S : contrôle et remplacement
Tesla recommande de contrôler le liquide de frein tous les 4 ans : pourquoi, comment le faire tester et ce qu’il faut savoir avant de le remplacer.
Changer le filtre d’habitacle d’une Tesla Model S
Quand et comment changer le filtre d’habitacle d’une Tesla Model S : intervalles officiels, étapes de la procédure Tesla et pièces à comparer.
Le Tesla Model Y, voiture la plus vendue en France en septembre 2026 : ce qu’il faut savoir
En septembre 2026, le Tesla Model Y serait devenu la voiture neuve la plus immatriculée de France, devant la Peugeot 208, et Tesla a dépassé les attentes de livraisons au troisième trimestre.
Poignées de porte de Tesla Model S : pannes fréquentes et réparation en DIY
Les poignées de porte escamotables des premières Tesla Model S tombent souvent en panne : causes, guides de bricoleurs pour réparer soi-même et pièces de rechange.